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■ XX TOUGH DRAG
捲線器煞車系統耐用性的新境界
控制魚隻瘋狂衝刺的煞車零件結合了金屬零件與專為 STELLA SW 開發的耐磨碳纖墊片。除了舊款捲線器下方的煞車墊片，新設計的捲線器上線杯結構現在還可容納更大的墊片，其表面積約為舊款的四倍。
此項進化顯著提升了煞車系統的耐用性。
結合升級的煞車結構，散熱煞車系統（Heat Sink Drag）亦可減少約 30% 來自熱能導致的煞車力道流失，優於舊款捲線器。在 18000 型及以上尺寸，模擬搏鬥太平洋藍鰭鮪魚的嚴苛耐用性測試顯示，耐用性較舊款提升超過十倍。最大煞車力道也增加至 30 公斤，30000 型號則為 27 公斤。
此煞車系統足以跟隨每一次強勁的衝刺，同時提供強大的制動力，兼具彈性、強度和穩固耐用性，這正是 STELLA SW 的標誌性特質。
5000–8000 尺寸搭載 X TOUGH DRAG。
■ INFINITYLOOP
專為 SW 應用設計的擺動系統
INFINITYLOOP 以極其精準和有序的方式將釣線收納至線杯，從而提升拋投距離、拋投手感和煞車平穩度。
每個元件都經過優化，以滿足 SW 釣魚的需求，包括專為 SW 型號校準的收線節距、捲線進入線杯時改善的纏繞曲線，以及可根據線杯移動方向改變節距的雙速擺動系統。這些技術共同進一步提升了出線性能，同時降低了纏線問題的風險。
其優點不僅止於穩定的拋投手感和更遠的距離。INFINITYLOOP 在垂直晃餌時也能提供更順暢的出線。即使在複雜水流或重型金屬餌的高負載條件下，該系統也能最大限度地減少卡線和纏線，讓釣餌快速下降到目標深度。
中魚後，它能維持穩定的煞車壓力，減少線張力的波動，幫助釣魚者控制目標漁獲的強勁衝刺。
■ INFINITYXROSS
STELLA SW 核心更強的齒輪強度和耐用性
齒輪齒型和製造技術的進步使 INFINITYXROSS 增加了傳動齒輪與小齒輪之間的接觸面積。
透過將壓力更均勻地分散在齒輪齒上，該系統可防止集中負載造成的損壞，並提高整體耐用性。在新版 STELLA SW 上，齒輪齒寬度增加到約為舊款的 1.3 倍。
這使得捲線器即使在高負載收線時也能保持平穩細膩的齒輪手感。
■ ANTI-TWIST FIN
減少惱人的纏線問題
ANTI-TWIST FIN 位於靠近導線規的位置，可控制線的鬆弛並減少線掉落到線杯裙下方的可能性。
此鰭片由柔性材料製成，當線結穿過導線規區域時，也有助於防止損壞。
同時提供額外間隙的傳統鰭片 B。
■ AR-C 線杯
AR-C 線杯的特殊形狀線杯唇可控制出線，有助於減少纏線問題，同時增加拋投距離。
25 STELLA SW 採用重新設計的 AR-C 線杯環環領，其輪廓使其更難讓線纏繞在環領上。這減少了線在線杯上的交叉，而這正是纏線問題的潛在原因之一。
在嚴苛的 SW 釣魚中，線杯環可能承受比預期更大的壓力。其表面經過高耐磨 Barrier Coat 處理，進一步提高了耐用性，同時減少了對線的損壞。該處理還有助於線環長時間保持光滑、防刮的表面。
如果線環表面損壞，可透過 Shimano 售後服務更換線環本身。
■ X PROTECT & X SHIELD
強大的防水保護
海水入侵是 SW 釣魚中最嚴重的威脅之一。一旦海水進入捲線器，它會腐蝕內部金屬部件並顯著降低捲線器原有的性能。
STELLA SW 在機身、煞車旋鈕、導線規和其他關鍵區域使用密封件，以阻擋潛在的水進入路徑。機身和防逆轉部分達到 IPX8 防水等級，在嚴峻的 SW 釣魚條件下提供卓越的可靠性和耐用性。
防水結構也經過重新設計，以保持其高水平的保護，同時實現更輕的旋轉性能。這實現了兩種通常難以結合的品質：強大的防水性和絲般順滑的旋轉。
手柄旋鈕也採用防水結構。
■ 全新設計的煞車旋鈕，提升控制性
STELLA SW 的每一個細節都經過精修，以提升操作性。在適用型號上，煞車旋鈕直徑約增加 25%。
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