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■ XX TOUGH DRAG
捲線器煞車系統的耐用度達到新境界
負責控制爆發性出線的煞車裝置結合了金屬零件與專為 STELLA SW 開發的耐磨碳纖維墊片。除了上一代設計中位於下方的煞車墊片,重新設計的上線杯結構現在可容納尺寸約為上一代型號四倍的大尺寸墊片。
這項改進顯著提升了煞車系統的耐用度。
配合升級後的煞車結構,散熱片煞車系統(Heat Sink Drag)與上一代型號相比,也減少了約 30% 因高溫造成的煞車力損失。在 18000 型及以上尺寸,模擬太平洋藍鰭鮪魚搏鬥的嚴苛耐用度測試顯示,其耐用度是上一代產品的十倍以上。最大煞車力也增加到 30 公斤,30000 型則為 27 公斤。
這款煞車系統靈敏到足以應對每一次強勁的衝刺,同時又堅固到足以透過強大的制動力控制魚隻,它結合了靈活度、強度和堅不可摧的耐用度——這些正是定義 STELLA SW 的特質。
5000–8000 型配備 X TOUGH DRAG。
■ INFINITYLOOP
專為 SW 應用設計的繞線系統
INFINITYLOOP 以極其精準和有序的模式將線纏繞在線杯上,從而提高拋投距離、拋投手感和煞車平順度。
每一個環節都針對 SW 釣法的需求進行了優化,包括專為 SW 型號校準的繞線節距、捲線時線進入線杯的繞線輪廓改進,以及根據線杯移動方向改變節距的兩速繞線系統。這些技術共同進一步提升了出線性能,同時降低了纏線問題的風險。
其優點不僅止於穩定的拋投手感和增加的距離。INFINITYLOOP 在垂直晃餌時也能提供更平穩的出線。即使在涉及複雜水流或重金屬晃餌的高負載條件下,該系統也能最大限度地減少線的埋入和纏繞,使晃餌能夠迅速下降到目標深度。
上鉤後,它能保持穩定的煞車壓力,線張力波動較小,有助於釣魚者控制巨型魚的強勁衝刺。
■ INFINITYXROSS
STELLA SW 核心齒輪強度與耐用度再提升
齒輪齒設計和製造的進步使 INFINITYXROSS 能夠增加傳動齒輪和小齒輪之間的接觸面積。
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